martes, 21 de diciembre de 2010

Anaksu y sus hijos


Luego corrijo errores ortográficos y de tipeo
Ivana Freije [Soundtrack: Rehab. Amy Winehouse]

viernes, 10 de diciembre de 2010

Final de Periodismo: consigna, escribir para el diario de mañana




La presidente Cristina Fernández de Kirchner en el acto que se realizó ayer en Plaza de Mayo por el aniversario de la democracia y el Día de los Derechos Humanos, declaró: " este también es un encuentro a favor de la diversidad y contra la discriminación".


En el festejo por los 27 años de la democracia argentina y de los 3 años del mandato de Cristina, se le contestó al Jefe del gobierno porteño, Mauricio Macri, tras decir que la situación que se vive en Villa Soldati los supero y que el gobierno nacional debe hacer algo con la inmigración indiscriminada.


Ayer por la mañana, el juez Roberto Gallardo, le ordenó al gobierno nacional que garantice la "pacificación" en el Parque Idoamericano y que la policía federal realice un cerco perimetral en el lugar.


Mientras que el Ministro de Justicia y Seguridad, Julio Alak, dijo el jueves en conferencia que el cuidado del parque es responsabilidad del gobierno de la ciudad.


Además, anteayer, se desató un gran conflicto entre los vecinos de Villa Soldati y los "okupas" del Parque Indoamericano, donde falleció una tercera persona de 38 años de nacionalidad boliviana tras recibir un disparo en el tórax.








Ivana Freije [Soundtrack: Foxi Lady. The Doors, Jimmy Hendrix, Jim Morrison]

martes, 23 de noviembre de 2010

Entrevista a Claudio Lassiar, vocero de las empresas de transporte


“No pudimos hacer la prueba de la tarjeta de aproximación, la estamos haciendo ahora”, comentó Claudio Lassiar, porta voz de las empresas de transporte en una entrevista brindada a los alumnos de primer año de periodismo general del Instituto Superior DeporTEA, el pasado lunes 15 de noviembre donde también declaró que no hay ningún publicista interesado en las nuevas tarjetas.

-¿Cuáles son las ventajas de la tarjeta de aproximación?-

-Principalmente la durabilidad ya que no se raya y se estima que persista diez mil viajes. Una gran desventaja de las tarjetas magnéticas es que las máquinas lectoras son muy viejas y no hay repuestos, por lo tanto para reparar alguna hay que desarmar otra en desuso.
Esta tarjeta de aproximación en sí misma es un chip y funciona como un lector de código de barras de un supermercado. Todo su perímetro cumple la función de antena, la precaución que hay que tener es que no se parta, no hay problema si se dobla.
Es veloz, tarda 1 un segundo y ocho décimas todo el proceso. No hay manera que te cobre dos boletos en uno, salvo que haya un error humano, en ese caso, el usuario debe dirigirse a la UTE y explicar la situación. -

-Este servicio, ¿funciona correctamente en todos los puestos y vehículos?-

-La limitación que hay es el traslado de datos que se hace por Internet porque hay zonas a las cuales no les proveen servicio, es decir que el puesto que está en Sierras de los Padres, el que está en el centro y el que está en el Puerto trasladan los datos a un centro tripartito conformado por la Municipalidad, las empresas y el fideicomiso del Banco Provincia. Como solución, las empresas solicitaron cotización para un servidor propio pero lleva mucho tiempo y sobre todo dinero, pero actualmente hay una empresa que está analizando alguna posibilidad de poder sustituir el cable y que ese equipo tenga una conexión satelital (inalámbrica).
Hoy hay 180 puestos de carga magnética, en un momento dado todos estos más 20 más van a tener la recarga de la nueva tarjeta.
La Municipalidad quiso conformar el SUBE (Sistema Único de Boletos Electrónicos), pero jamás comenzó, el sistema establecía que el Gobierno Nacional subvencionara la instalación de estos equipos.-

-¿Qué pasaría con los datos si se cae el servicio de Internet en alguno de los puntos?-

-Debería ir personal de mantenimiento y cargar los datos de cada una de las máquinas (actualmente cada puesto de carga recauda en una tira de papel los datos) y lleva una copia al centro tripartito. -

-¿En algún momento convivirá la tarjeta de aproximación y las monederas?-

-Las monederas, por ahora, no están establecidas es un gran anhelo de las empresas pero no ha tenido comisa, el intendente no quieren pero noté predisposición en dos concejales, uno de la comisión de transporte, Fernando Rizzi y el presidente del concejo deliberante.
Yo soy partidario de las monederas porque resultaría más práctico y sobre todo a los turistas.
No quieren colocar monederas por que se cree que los empresarios no van a declarar la verdadera recaudación.-
Ivana Freije [Soundtrack: Ne baisse pas les bras. Broussai]

lunes, 8 de noviembre de 2010

Entrevista a Raquel Pozzi


"A mi me gustan los jóvenes politizados, no los jóvenes militantes, exacerbados que van por la vida con anteojeras sin mirar a los costados", expresó la apasionada por la política internacional, Raquel Pozzi en una entrevista brindada el 8 de noviembre del corriente año a los alumnos del Instituto Superior DeporTEA.

Con el fallecimiento del ex presidente Néstor Kirchner, la sociedad pudo conocer la cantidad de jóvenes militantes que hay hoy en día. La profesora de nivel secundario de historia argentina y contemporánea desea que esa militancia sea ávida a la autocrítica; "la ideología pura cuando se la pone en práctica es lo más impuro que hay", agregó haciendo referencia a la violencia que causó la rebeldía de los adolescentes en tiempos de escasez de democracia.

Hoy se reune el G-20, el G-7 más los países emergentes, en Corea del Sur dónde según Pozzi el tema principal a tratar es la "Guerra de las Divisas", es decir, la guerra de las monedas, y es Estados Unidos quien pide que se revalúen las monedas para poder vender debido a su gran crisis económica.

"Si tenés revaluada tu moneda no va a ser tan caro, pero si la tenés devaluada todo los contrario", dijo la profesora.

La cantante de tango comentó que la Argentina se mantendrá en la línea 4/4,10 dependiendo de lo que haga Brasil. "Si Brasil revalua su moneda, nosotros automáticamente debemos revaluar la nuestra porque si no no vamos a poder venderle la producción automotriz", aseguró.


Ivana Freije [Soundtrack: I´m coming out. Diana Ross]

sábado, 30 de octubre de 2010

Ruido Eléctrico


El ruido eléctrico se define como cualquier energía eléctrica no deseada presente en la pasabanda útil en un circuito de comunicaciones.

El ruido puede dividirse en dos categorías generales, correlacionado y no correlacionado correlación implica una relación entre la señal y el ruido.

El ruido no correlacionado:

El ruido no correlacionado está presente sin importar si hay una señal presente o no, este ruido se divide en externo e interno
El ruido externo es generado externamente a un circuito y se introduce al circuito.
• Ruido atmosférico (electricidad estática), es energía eléctrica que ocurre naturalmente, se origina dentro de la atmósfera de la Tierra. Este ruido depende de las condiciones de propagación en el tiempo, variaciones diurnas y estaciones del año.
• Ruido extraterrestre, se origina fuera de la atmósfera de la Tierra, es decir, se origina en la vía láctea, el sol y otras galaxias.
• Ruido hecho por el hombre, es el ruido que se puede atribuir al hombre. Mecanismos que producen chispas como motores de autos, luces fluorescentes, son algunas fuentes que pueden originarlo.
El ruido interno es la interferencia eléctrica generada dentro de un dispositivo. Existen 3 tipos de ruido interno
• El ruido térmico es el movimiento aleatorio de los electrones libres dentro de un conductor causado por la agitación térmica. Este ruido recibe varios nombres: ruido térmico porque depende de la temperatura, ruido Browniano por su descubridor, ruido Johnson por la persona que relacionó el movimiento de las particular brownianas al movimiento de electrones, ruido aleatorio porque la dirección del movimiento de electrones es totalmente aleatorio, ruido resistivo porque la magnitud de su tensión depende de la resistencia y ruido blanco porque contiene todas las frecuencias.
• El ruido de disparo es causado por la llegada aleatoria de portadoras (huecos y electrones) en el elemento de salida de un dispositivo electrónico (un diodo, tubo de vacío)
• El ruido de tiempo de transito es cualquier modificación a una corriente de portadores conforme pasa desde la entrada hasta la salida de un dispositivo (tal como del emisor al colector de un transistor) produce una variación aleatoria irregular.

El ruido correlacionado es una energía eléctrica no deseada que está presente como resultado directo de una señal, tales como las distorsiones armónicas y de intermodulación. Las distorsiones armónicas y de intermodulación son formas de distorsión no lineal, son producidas por la amplificación no lineal. Para deshacerse del ruido correlacionado hay que eliminar la señal.
• La distorsión armónica son los múltiplos no deseados de la onda seno se frecuencia simple que se crean cuando la onda seno se amplifica en un dispositivo no lineal (amplificador de señal grande). La distorsión de amplitud, es otro nombre para la distorsión armónica. El termino distorsión de amplitud se usa para analizar una forma de onda en el dominio del tiempo y el término distorsión armónica se usa para analizar una forma de onda en el dominio de la frecuencia. La frecuencia original de entrada es la primera armónica y se le llama frecuencia fundamental.
• El ruido de intermodulación son las frecuencias no deseadas del producto cruzado creadas cuando dos o mas señales son amplificadas por un dispositivo no lineal.
La relación señal-a-ruido (S/N) es una relación matemática sencilla del nivel de la señal con respecto al nivel de ruido en un punto dado en el circuito, el amplificador o el sistema.
S/N= (voltaje de la señal/voltaje del ruido)² S/N dB= 20log Vs/Vn
S/N= (potencia de la señal/potencia del ruido)² S/N dB= 10log Ps/Pn
De esta relación se puede determinar la calidad general de un sistema
El factor de ruido es la relación de la relación señal-a-ruido de entrada, entre la relación señal-a-ruido de salida.
F= relación señal-a-ruido de entrada/relación señal-a-ruido de salida
El índice de ruido es el factor de ruido expresado en forma logarítmica.
NFdB= 10log de F= 10log relación señal-a-ruido de entrada/relación señal-a-ruido de salida



Ivana Freije [Soundtrack: Estoy verde. Charly García]

miércoles, 13 de octubre de 2010

Un Gran Profesor




El periodista, Carlos Alberto Vega, falleció esta mañana luego de padecer una larga enfermedad.

Vega, quien el próximo 20 de noviembre iba a cumplir 53 años, fue internado de urgencia el domingo en la Clínica Pueyrredon de Mar del Plata, debido a una enfermedad oncológica.

Carlos comenzó su trabajo periodístico en el diario local La Capital y luego, el 1 de abril de 1987, ingresó a la agencia nacional de noticias Télam, donde desarrolló su carrera como Jefe de la Corresponsalía de dicha agencia en Mar del Plata.

Además, daba clases en el Instituto Superior DeporTEA, ME daba clases en DeporTEA, TEA para quienes hacemos periodismo general.

Me enseñó a escribir una noticia, con él redacté mi primer copete y lidiamos juntos con las crónicas. Fue él quien hizo publicar mis primeras notas de color en el blog del mundial, y así, hacer que yo me la creyera...
Mi primer "publicable+" fue en su materia... y "casi publicable" también...
Un gran profesor que me ayudó, enseñó, y sobretodo me divirtió con sus acotaciones características a la hora de corregir un trabajo
"Nunca se empieza con un verbo", "El cuándo siempre va luego de la acción", "Tu copete parece un telegrama" eras sus típicas frases entre otras.


Desde este simple blog, acompaño en sentimiento a su familia y amigos, guardando los mejores recuerdos de éste gran periodista, docente y maravillosa persona.




Ivana Freije [Soundtrack: Alma de Diamante. Luis Alberto Spinetta]

Accidentes de tránsito


En Argentina, durante el 2010, se registró hasta el día de hoy, un promedio de 44 accidentes de tránsito por día.

El 10 de Junio se celebró el Día de la Seguridad Vial y agentes de gendarmería dictaron pautas básicas a seguir para evitar accidentes. Si bien la lista no fue extensa, resulta ser muy útil:

- Transitar con cinturón de seguridad y los niños menores a 10 años deben ubicarse en la parte trasera del vehículo.

- En rutas nacionales, transitar con las luces bajas encendidas y siempre contar con matafuego y balizas.

- Para motovehículos, utilizar casco y anteojos.

- Respetar las velocidades máximas y los límites en general.

- No poseer alcohol en el vehículo, transitar sobrio.

- No utilizar teléfono celular ni otro objeto de posible distracción.


Para quienes estén interesados, en aprender más sobre la seguridad vial, del día miércoles 20 al 22 del corriente mes, en el Hotel Hilton de la ciudad de Buenos Aires, se llevará a cabo el II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial.

De más está decir, que los accidentes de tránsito forman parte de una de las principales causas de muerte en nuestro país.

Alrededor de 8 mil personas pierden la vida y más de 90 mil resultan ser gravemente heridas.

A causa de este terrible hecho, el Gobierno de la Nación, tomó más recaudos instalando cámaras por las autopistas y realizando un gran control a los conductores, incluso un test de alcoholemia.


Ivana Freije [Soundtrack: Russian Roulette. Rihana]